Sprzęt ciężki i przywiązanie Farba Bay
Na sprzęt Headwater traktujemy naszą prace malarskie poważnie. Czy kiedykolwiek kupił maszynę i zastanawiał się, czy pomalowany na zewnątrz maszyny? Oraz w niektórych przypadkach tak jest, ale w większości przypadków sprowadza się to do biednych pracy prep zrobić na maszynie.
Pracy farby, niektóre z pracy najważniejsze jest wykonywane przed farba jest stosowane. Prepping maszyny w odpowiedni sposób pozwoli wszystkim różnica w czy twój komputer ma nowe wykończenie samochodu lub zakończyć papierem ściernym. Nasi malarze i załogi przejść dodatkowe mile na wszystkich komputerach malujemy. Panele nadwozia, okapy, patelnie kikuta i patelnie brzucha są usuwane tak, że maszyna może być umyty z wielką starannością. Urządzenie to ma swoje węże, okna, okulary miejscu i cylindrów, zamaskowany zanim maszyna może być piasek i strzelił sody.
Z zatoki wybuch, maszyna jest następnie wydmuchiwany szeroko, tak by w piasku na urządzeniu, zanim przejdzie do zatoki farby. Gdy w zatoce farby, maszyny przeszły do upewnij się, że nie są wgniecenia lub dings w urządzenia, które nie zostały usunięte przed wybuchowych. W tym momencie nasza ekipa farby wygładza niedoskonałości się i stosuje jej podkład przed wylaniem kolorów na maszynie.
Nie tylko farba zewnątrz maszyny, ale także przejść do bardzo szczegółowo, aby upewnić się bateriami komory silnika i wszystkie zakamarki dobry strzał farby. Ponadto na zewnątrz, nasza ekipa również farby stacji operatorów do wykończenia jak nowe uczucie.
Niektóre z naszych ostatnich projektów to
- Caterpillar TH103 teleskopowy Repaint
- Zrekonstruowane Caterpillar D10N Traktor gąsienicowy
- Zrekonstruowane Caterpillar Tiger 690D Spycharki kołowe
- Zrekonstruowane Caterpillar 950F Ładowarki kołowe
- Zrekonstruowane Caterpillar 345BL Koparka
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące naszej działalności malarstwo, lub chcesz otrzymać ofertę prosimy o kontakt Rick Sharma lub Matt Stringer - 403.327.3681 - Bezpłatny 1.877.327.8311
